Pemberhentian itu tetap dilakukan meskipun sebagian proses kontruksinya terlanjur berjalan.
Diketahui, HSR fase kedua tersebut menghubungkan London dengan Manchester sejauh 530 kilometer.
Keputusan Sunak itu diambil karena ekonomi negara dalam kondisi sulit serta biaya investasinya membengkak sangat tinggi.
Dalam pidatonya, Sunak mengatakan anggaran jumbo pembangunan kereta cepat mestinya dialihkan untuk proyek transportasi lainnya.
Proyek transportasi yang menurut Sunak jauh lebih prioritas seperti pembangunan jalan raya, rel kereta api baru, hingga pengadaan bus-bus untuk mendukung transportasi publik di seluruh Inggris yang lebih merata.
Sementara pada negara tetangga, Malaysia dan Singapura, juga sempat membangun proyek kereta cepat.
Kereta cepat itu direncanakan akan menghubungkan Kuala Lumpur dengan Jurong.
Namun, pada 2020, Malaysia membatalkan proyek tersebut karena setelah dihitung ulang, investasinya dinilai sangat memberatkan dan bisa membebani keuangan negara.
Adapun saat ini, proyek tersebut malah mangkrak dengan sebagian kecil infrastruktur yang sudah terlanjur dibangun. (fajar online)
